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大雨特別警報発令のため中止します。安全のためご理解お願いします

京都府全域に大雨特別警報発令中ですが、
開催可否の判断は？
思い切って、開催時刻を数時間遅らせたら安全かもしれませんが、道路使用許可の都合とか諸条件もあるでしょう。

京都車連の方、
いつの時点で、警報解除されない限り中止とか、
開催可否の意思表示をお願いします。

天気が心配です
台風は予想通りの進路をたどっており
その点安心しています
今夜は警報などが出され、雨や風が強くなりそうです
明日朝には雨もやみ、台風一過となることを期待しています

予定通り実施するという判断です

天候気になりますが、警報等での中止決定は何時間前ですか？忙しい所済みません！

特別警報でておりますね。この状況では会場に向かうのも危険かと思いますが・・・

自分も遠方からの参戦です。中止なら早めに引き返したいので早く告知をお願いしたいです。

現在特別警報が出ているのですが……
この場合レースまたはイベント等はどうなるのでしょうか？

自宅が会場から離れていることもありJRを使って輪行するという方法とらざるを得ないので（この天気では遅れ、運休が考えられますが）各方面への連絡などで御忙しいとは思いますが返事の方よろしくお願い致します。

5時30分現在、大雨特別警報が出ています。
何時の時点で開催の可否を決定しますか？

特別警報出ました。高速も止まってます。
この中で行くのは無謀なので今回は欠場せざるを得ません。子供は表彰台の可能性超濃厚なんですが。。。。

いつもお世話になります。
今、けいはんなプラザ近くまで来たのですが、凄まじい雨ですね…
中止でしょうか？

なんともしようのないことですが、開催できると判断しています

レース会場行ったわ中止になる・・というこはないですかね？まあ、夜中に通過する感じですが、一応開催の予定で考えてたらいいですよね？
高速止まらなかったらいいですが・・・汗
台風の進路を見てたらけいはんなプラザも通過するような勢いですが・・・

参加確認証を昨夜（11日)投函しました。
早ければ今日12日に、遅くても13日には到着すると思います
まずは臨時ファイル置き場の参加者一覧を確認ください
はがきはなくても受付できます。あればスムーズということです。
参加者の駐車場はけいはんなプラザ併設のところです。駐車券は不要です。この日はだれでも無償で利用できます

エントリーしたのに名前がないという場合はメールください
メルアドはトップページの連絡先一覧にあります

参加者一覧を掲載しました
臨時ファイル置き場におきました

マスターからエリートカテゴリーへの移動について、先般ホームページ上でお知らせしたところですが、Ｍ１からの移動について誤りがありましたので、お詫びして訂正します。
ＣＭ１からエリートカテゴリーに移動される場合はＣ２への移動となります。誤ってＣ１と書いておりましたが、Ｃ１はレース時間も６０分と長く、また全日本選手権や世界選選考レースの資格を有するカテゴリーであるため、Ｃ２からの昇格を経て獲得するカテゴリーと位置づけています。選手の皆様には混乱させて申し訳ありません。ご理解の程よろしくお願いします。
なおＣ１からマスターへの移動は従前通りＣＭ１になります。
ただし、前シーズンでのＣ１完走実績が必要です。

こちらが分かるようにしてもらえれば大丈夫です

いつもお世話になっています。
トラックフェスタに参加したいのですが、トラックのＴＭクラスは、どうも人数が少なく、Ｒ２クラスに出ようと思っていましたが、土曜日ＴＭ、日曜日Ｒ２と変則エントリーは、可能ですか？

そのつもりですが　参加者が多ければ独立して実施します
距離は２ｋｍくらいでしょうか

個人TTですが
走行距離は小学生も10キロでしょうか？

遅くなって申し訳ないです。まもなくＭ１、Ｍ２、Ｍ３、Ｃ３、Ｃ４の開幕時の名簿とカテゴリー間移動の際の基準をＨＰやブログでお知らせします。ちなみにＣ３からマスターへはＣＭ３、Ｃ２からはＣＭ２といたします。Ｃ１はＭ１です。参加人数が増えたことに伴い、より経験に応じたカテゴリーで安全に面白くレースを競っていただくためのルールとご理解ください。

ＣＭ２は中位のカテゴリーになりますのでＣ３でエントリーになります。その逆パターンもあると思いますので別途整理して公表したいと思います。また遅くなっていますがＣＭ１、ＣＭ２、Ｃ３の開幕時の名簿も近日中に公表しますのでご確認ください。ただし、いずれの場合もシーズン中のカテゴリー変更は出来ませんので（昇格を除く）開幕戦Ｃ３でエントリーされれば最終戦までマスターに戻ることが出来ませんのでご了解ください。

いつもお世話になります。
昨シーズンまでCM2で参加していたものですが、残留基準を満たしている様なのでCM2でエントリーできると思いますが、C3かC4で参加したい場合はどちらになるでしょうか？

参加者一覧の掲載が遅くなり、申し訳ありません
スポーツエントリーにてデータの重複を修正しているところで、土曜日まで待ってほしいと言われています
それまで追加も受け付けています
一覧はその後＝日曜くらいまでお待ちください

タベルナ・エスキーナさんから出店しますとコメントがありました
タイカレーとペペロンチーノを提供するそうです

このほか、ウエパーさんもパンなどの軽食を出店します

もともと、会場のけいはんなプラザはバイキングレストランもありますので、レースを見ながら２階から食事ということも可能です。

返答ありがとうございます

プロローグはシリーズ中のカテゴリーの縛りはありませんので通常Ｃ３の方がマスターに、またその逆も今回のプロローグに関しては可能です。その分昇格、残留の対象にもなりませんが。

関西シクロプロローグでレーススポーツ（Ｃ３？）
で参加して
シリーズ戦ではマスター３参加考えていますが
カテゴリー縛りの対象になりますか？

最終戦ならびに近畿ピストの要項を更新
webエントリーも開始しました
宿泊は先着順となりますのでご注意ください

公開しました

本日公開予定です　遅くなって済みません

スポーツエントリーが手間取っています

関西ｸﾛｽﾌﾟﾛﾛｰｸﾞがｽﾎﾟｰﾂｴﾝﾄﾘｰにのっていないのですがｴﾝﾄﾘｰ開始はまだでしょうか？

もちろんｏｋです
半分くらいの参加者がそういうバイクで走っています

CATEYEクリテリウム2013の個人TTはTTバイクの使用は可能でしょうか?
日本自転車競技連盟規則を見たのですが、よくわかりませんでした。

ありがとうございます

TTですから使用可能です

質問があります　キャットアイの２人TTに参戦予定なのですが　ＤＨバーは使用可能なのでしょうか？
回答の程　よろしくおねがいします。

タイムテーブルを公開しました

１日の関西トラックフェスタ第６戦びわこについて
台風が接近していて、開催の有無を問われています
これについて以下のように判断します
１）レースは開催する
２）これまでのエントリーはいったんチャラにし、当日来れた方を対象に実施する。したがって欠場の連絡は不要
３）種目は午前中にＴＴとＦＴＴ、午後にケイリンとスクラッチを行う。組み合わせと時間割は明日（土曜日）にこれまでのエントリーから作成し、webに発表する

主催者も心配しています
今夜、早い段階で判断し、ここやfacebook、twitterでお知らせします

9/1の琵琶湖トラックフェスタですが、今朝のニュースによると当日台風直撃の可能性が濃厚になってまいりました。
開催の可否はどのように判断すればよろしいでしょうか？

忘れていました　足しておきます

最終戦の要項のカテゴリーの中にＴＭが見当たりませんが…。

長崎で行われてる全国都道府県対抗でまたまた京都府選手団がおお暴れしてますな。
点数の見方がよくわかりませんが、全国優勝もありえるような勢いなのでは？

どんなにカテゴリー下げても表彰狙いで下げる人はいますからね。　只、今回はＣ６としながらも１３キロは長かったのでは？　
Ｃ４についてはカテゴリーを上げることなく、１６キロと比較的長いレースを楽しめたのでよかったのですが。
ペーサー案は歓迎ですね。　
花吉野クリテは開催時よりＣ５は２周回はペーサーによる慣熟走行を行っているので。

ホイールやレース中の落ち着きみてC6先頭の4名は絶対レース初心者じゃないと思ってましたが、名前検索すると案の定でした。
「レース間口を広げる」のが主眼なら受付時にこうした不心得者は排除するのが最善でしょうが、運営上難しいのも充分理解できます。
鈴鹿ロードも長年この課題が繰り返され結局ビギナークラスは順位発表のみで表彰なくしたと聞きます。
あと一つの案はC6はペーサー入れて最終周までペーサー追い抜き禁止にするとかですね。レース初心者が「楽しかった次も出たい」と思えるようになって欲しいです。

先頭グループの人たちは、Ｃ６に参加すべきレベルではないなぁと思って見ておりました。
せっかく初心者の方がレースに参加する敷居を下げることを目的として出来たカテゴリーだったのに、次回から参加しないと思われた参加者がいるとすれば非常に残念なことですね。

カテゴリーの名称を「Ｃ６」ではなく、「Ｅｎｊｏｙクラス」とか、「フレッシュマンクラス」などに名称変更してみたらいかがでしょうか。
「Ｃ５」は「ビギナークラス」など。
名称が柔らかくなることによって、ビギナーレベルではない人が参加しにくくなるのではと思います。

悩ましい問題です
今回Ｃ６を作ったのは、自転車ブームを受けて競技初心者の方に楽しく走ってもらいたいと考えてのものでした。しかし、ふたを開けてみると、Ｃ５と変わらない周回速度となってしまいました。競技はレベルのあったもの同士が走ってこそ楽しめると思います。その上で初めての方やなれてない方のカテゴリーも必要でしょう。
年内の大会についてはすでに要項も発表しているので来年以降となりますが、昇格制の採用などで望ましいカテゴリー制が主催のレース全部で共通になるようにしたいと考えています。アイデアは歓迎です、「こうしたら」という案があれば提案願います。

いや、いや・・・毎回の事ですがＣ６で４０キロくらいの巡航周回していたと聞きました
もはや、ビギナーレースではなかったようです

レースは競争です。公道で行うレースで遅れて除外は当然かと。